Bøker av Gabriel Pita

Studi precedenti condotti nella regione di Simões Filho hanno dimostrato che la popolazione segnala vari disagi dovuti alla presenza di polveri, che secondo alcune indicazioni provengono da attività industriali e veicolari e possono essere costituite principalmente da particolato. Alla luce di questo scenario, lo scopo di questo studio è stato quello di effettuare studi di dispersione, utilizzando i software AERMOD view e CALRoads view, per comprendere le dinamiche di diffusione del particolato di dimensioni inferiori a 2,5 micrometri (MP2,5) nell'atmosfera di Simões Filho (SF) - BA di origine veicolare, dovuta al traffico sulle autostrade BR-324 e BA-093 nel comune studiato, e di origine industriale, dovuta alla presenza di un'industria elettrosiderurgica di leghe Fe-Mn, al fine di prevedere i possibili impatti ambientali e sulla comunità causati dalle emissioni automobilistiche e industriali nella regione studiata.

Previous studies carried out in the Simões Filho region have shown that the population reports various inconveniences due to the presence of dust, which there are indications comes from industrial and vehicular activities and may consist mainly of particulate matter. Given this scenario, the aim of this study was to carry out dispersion studies, using the AERMOD view and CALRoads view software, to understand the dynamics of the spread of particulate matter smaller than 2.5 micrometres (MP2.5) in the atmosphere of Simões Filho (SF) - BA of vehicular origin, due to traffic on the BR-324 and BA-093 motorways in the municipality studied, and of industrial origin, due to the presence of an Fe-Mn alloy electrosiderurgical industry, in order to predict the possible environmental and community impacts caused by automotive and industrial emissions in the region studied.

Des études antérieures menées dans la région de Simões Filho ont montré que la population signale divers désagréments dus à la présence de poussières, qui, selon certaines indications, proviennent d'activités industrielles et de véhicules et peuvent être constituées principalement de matières particulaires. Dans ce contexte, l'objectif de cette étude était de réaliser des études de dispersion, en utilisant les logiciels AERMOD view et CALRoads view, afin de comprendre la dynamique de la propagation des particules de taille inférieure à 2,5 micromètres (MP2,5) dans l'atmosphère de Simões Filho (SF) - BA d'origine véhiculaire, en raison du trafic sur les autoroutes BR-324 et BA-093 dans la municipalité étudiée, et d'origine industrielle, en raison de la présence d'une industrie électro-sidérurgique d'alliage Fe-Mn, afin de prédire les impacts environnementaux et communautaires possibles causés par les émissions automobiles et industrielles dans la région étudiée.

Frühere Studien, die in der Region Simões Filho durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass die Bevölkerung über verschiedene Unannehmlichkeiten aufgrund des Vorhandenseins von Staub berichtet, von dem es Hinweise gibt, dass er von industriellen und verkehrstechnischen Aktivitäten herrührt und hauptsächlich aus Feinstaub bestehen kann. In Anbetracht dieses Szenarios war das Ziel dieser Studie die Durchführung von Ausbreitungsstudien unter Verwendung der Software AERMOD view und CALRoads view, um die Dynamik der Ausbreitung von Feinstaub mit einer Größe von weniger als 2,5 Mikrometern (MP2,5) in der Atmosphäre von Simões Filho (SF) - BA mit Fahrzeugursprung zu verstehen, aufgrund des Verkehrs auf den Autobahnen BR-324 und BA-093 in der untersuchten Gemeinde und industriellen Ursprungs aufgrund der Präsenz einer elektrotechnischen Industrie für Fe-Mn-Legierungen, um die möglichen Auswirkungen auf die Umwelt und das Gemeinwesen, die durch Auto- und Industrieemissionen in der untersuchten Region verursacht werden, vorherzusagen.

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