Bøker av Jenok Vebi

V rannij postkolonial'nyj period kitajskoe infrastrukturnoe stroitel'stwo w Afrike bylo motiwirowano wneshnej politikoj, osnowannoj na ideologicheskih soobrazheniqh holodnoj wojny, wklüchaq podderzhku swobody i panafrikanizma. Odnako konec bipolqrnogo mirowogo porqdka i prewraschenie Kitaq w razwiwaüschuüsq äkonomicheskuü derzhawu priweli k znachitel'nomu izmeneniü ego wzaimodejstwiq s Afrikoj. Kitaj stal prowodit' bolee kommercheskuü wneshnüü politiku. Obschaq cel' dannogo issledowaniq zaklüchalas' w izuchenii wklada wneshneäkonomicheskoj politiki Kitaq w razwitie dorozhnoj infrastruktury w Kenii w period s 1985 po 2015 god. V rezul'tate issledowaniq byl sdelan wywod o tom, chto wneshneäkonomicheskaq politika Kitaq qwlqetsq poleznoj dlq Kenii, hotq i w znachitel'noj stepeni w pol'zu Kitaq. Sredi prochih rekomendacij awtor predlagaet kenijcam wospol'zowat'sq nedawnim snizheniem äxportnyh tarifow, predlozhennym im Kitaem w kachestwe kompensacii za uslowie Kitaq o predostawlenii Keniej rynka dlq swoih towarow w obmen na razwitie dorozhnoj infrastruktury. Kitaj takzhe dolzhen predlozhit' bol'she pomoschi dlq smqgcheniq deficita i sokratit' kitajskij äxport w Keniü, chtoby umen'shit' disbalans, kak äto delaet Yaponiq. Prawitel'stwa obeih stran takzhe dolzhny obespechit' naraschiwanie potenciala.