Bøker av Roberto Ghidini

O proposto com esta publicação é dar conhecimento a autoridades de transporte urbano, planejadores de sistemas de transportes urbanos, urbanistas em geral, além de engenheiros, arquitetos, assessores imobiliários, juristas, antropologos e aos interessados sobre esta temática em geral. Tem como embasamento os estudos de PhD realizados no DUyOT-ETSAM-UPM entre os anos 2005 e 2010 - Título: La dinámica territorial en torno al transporte público y sus interrelaciones. Estudios sobre el Metro Madrid y la Red Integrada de Transporte (RIT) en Curitiba, Orientador: Julio Pozueta Echavarri. - Desde estes marcos acadêmicos procurou-se acrescentar pesquisas complementares, igualmente focadas em compreender qual é a magnitude da influência do transporte público sobre a dinâmica territorial e quais as interações entre ambas e se desta interatividade se pode obter desenvolvimento urbano sustentável. Esta publicação, evidentemente por seu caráter empírico, é uma obra aberta e com intuito informativo e está baseada em estudos e conclusões pessoais do autor. Pretende-se com o título, fomentar o debate e a reflexão sobre esta questão e indicar algumas linhas básicas por onde seguir.

El objetivo del trabajo es estudiar los cambios en la ciudad de Curitiba, ocurridos por la implantación del Plan Preliminar de Urbanismo (Jorge Wilheim - 1965), analizando el modelo de transporte urbano de pasajeros, utilizado, sus orígenes y forma de desarrollo, además de intentar identificar algunas evidencias de que el modelo de planificación integrada del uso del suelo y el sistema de transporte han facilitado la acumulación inmobiliaria y que eso modelo no ha mejorado el desarrollo socio espacial y no ha minimizado la degradación medioambiental, ni tampoco ha reducido la motorización y las ocupaciones irregulares y subhumanas de la ciudad y de la región metropolitana. Es por tanto un texto critico al modelo adoptado para el desarrollo urbano de la ciudad de Curitiba. Esta publicación ha sido objeto de mi ¿tesinä, para obtención del DEA en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid, en el Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio en el programa de Doctorado Periferias Sostenibilidad y Vitalidad Urbana, el año 2007, con dirección del Dr. Julio Pozueta Echavarri Será de gran utilidad para urbanistas, arquitectos y estudioso.