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Desenvolvimento da taxa constante de alteração do momento

Om Desenvolvimento da taxa constante de alteração do momento

Um bico é um dispositivo mecânico concebido para controlar a taxa de fluxo, a velocidade, a direção e a pressão do fluxo que passa através dele. Existem vários tipos de bocais que são utilizados. Num bocal, a velocidade do fluido aumenta à custa da sua energia de pressão. O bocal, especificamente, é um dispositivo que é desenvolvido e projetado para controlar a direção do fluido que flui em qualquer movimento, o papel principal do bocal é controlar as características do fluxo de fluido, tal como aumentar a velocidade à medida que este sai da câmara de um sistema propulsivo. Nesta tese, a análise de Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) estuda um bocal supersónico de área variável com efeitos de fricção. O objetivo da investigação é encontrar formas de melhorar o desempenho dos sistemas de tubeiras. Esta investigação centra-se principalmente na conceção e análise de bocais CRMC com efeito de fricção. Os resultados são apresentados com base em contornos e gráficos. Um gráfico representa a análise e o CFD. Como observado a partir dos resultados, o número de Mach aumenta com o aumento da distância axial ao longo do bocal CRMC.

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  • Språk:
  • Portugisisk
  • ISBN:
  • 9786207230006
  • Bindende:
  • Paperback
  • Sider:
  • 52
  • Utgitt:
  • 1. mars 2024
  • Dimensjoner:
  • 150x4x220 mm.
  • Vekt:
  • 96 g.
  • BLACK NOVEMBER
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Beskrivelse av Desenvolvimento da taxa constante de alteração do momento

Um bico é um dispositivo mecânico concebido para controlar a taxa de fluxo, a velocidade, a direção e a pressão do fluxo que passa através dele. Existem vários tipos de bocais que são utilizados. Num bocal, a velocidade do fluido aumenta à custa da sua energia de pressão. O bocal, especificamente, é um dispositivo que é desenvolvido e projetado para controlar a direção do fluido que flui em qualquer movimento, o papel principal do bocal é controlar as características do fluxo de fluido, tal como aumentar a velocidade à medida que este sai da câmara de um sistema propulsivo. Nesta tese, a análise de Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) estuda um bocal supersónico de área variável com efeitos de fricção. O objetivo da investigação é encontrar formas de melhorar o desempenho dos sistemas de tubeiras. Esta investigação centra-se principalmente na conceção e análise de bocais CRMC com efeito de fricção. Os resultados são apresentados com base em contornos e gráficos. Um gráfico representa a análise e o CFD. Como observado a partir dos resultados, o número de Mach aumenta com o aumento da distância axial ao longo do bocal CRMC.

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